A leggyorsabb futár - Suzuki Swift vs. Fiat Punto HGT (Laptiming ep.152)
24 ian. 2021
69 565 Vizionare
Ahogy egy korábbi posztunkban meghirdettük, keressük Magyarország leggyorsabb futárautóját! Az első jelentkezőnk állandó pontja városaink utcaképének, egy Suzuki Swift, az erősebb, 1,3-as motorral. Ellene versenyez egy Punto HGT, amely hétköznap ételfutár, hétvégente viszont igazi pályaautó.
Laptimingshop: laptimingshop.hu/
Facebook: facebook.com/laptiming.hu/
Facebook csoport: facebook.com/groups/laptiming/
Instagram: instagram.com/laptiming/
#LAPTIMING #CÉLAGYORSHAJTÁS
7:29 láttam magam elött a képet ahol a szellemileg sérült gyerek dadog, de az anyja ki segíti és befejezi a mondatát evvel is csitítva őt.
Sziasztok Opel vectra c 2.2 diesel gts nem próbalnatok ki? 😊
Azért első autónak inkább f astra 1.6-al nem ecotecbe, nagyjából egyforma megbízhatóságra csak kicsit kényelmesebb igényesebb a beltere.
A kerékátmérő is azért más, a puntón sokkal kissebb, a Swiftre meg nagy az, a Swiftre kéne akkora mint a puntón ami van és már sokkal jobban gyorsulna
Anyám barátjának kis gt van a swiftből,komoly kis gép 😁✌
a szemüvegesnek igazi swiftes feje van:D:D:D
E8-as Corollából gyártottak fordulatszám mérővel felszereltet is (első kocsim volt)
Ez a 4 hengeres 68 lovas motor. 8 szeleppel. Az igaz hogy az 1.6 os 16 szelepesnek is egy vezérműtengelye van. De ez 8 szelepes. Latom a szelepfedélen gyújtáson mindenen.
Ennek amúgy mi a f.szom értelme van??? Egy 131 lovas autót hasonlítgatni meg összetenni egy 68 lovas autó ellen, amiről ráadásul fingotok nincs, mert azt hiszitek, hogy egy 84 lovas 16v-be ültök, aminek még a forgalmiját sem sikerült szétnyitni, mert akkor legalább nem beszéltetek volna ekkora marhaságokat, ha már elsőre nem tűnt fel hogy ez egy 8 szelepes Swift... Ennyi erővel egy 5-ös Golf Gti-it is kiállíthattatok volna egy tolószékes mandró ellen ;-)
Kár a Swiftért, 16 szelepes motorral lényegesen jobbat mehetett volna szerintem. Ha kell nekem van ténylegesen 1.3 16V G13BB Swift, semi slickkel.
Mióta van 6-sebességes váltója a Punto HGT-nek? Sohasem láttam még ilyet. Ráadásul a kiírt műszaki dadatokban is 5 sebesség szerpel.
A Swift GTi-vel Asi is menjen, anno nem kicsit érezte a Zellhofer féle AM SUZI-1 -et ;)
"Megdudantotta a rendezvényt.....50-nel sikerült atszakítania a fotocellát" 🤣🤣🤣
Szilaj-t a Dohány utcában sűrűn látni 😉!
Focus mk1 1.8 vagy 2.0 kíváncsi lennék mit produkálna.
Cím alapján trash adást vártam, de a Punto kellemes meglepetés volt :D
Építő jellegű kritika: rakjatok már egy mikrofont a kipufogóhoz, hogy ne a drón hangját kelljen hallgatni
Az én 16 szelepesem lehet lenyomta volna a puntót, bár a sper hiánya miatt nem biztos, még kettesben is tolta az orrát. :)
Él ez a tévhit,hogy a Swift motor örökélet. Az 1.3 nem az. A 2000 előtti 1.0 Swift motorok tényleg kibírtak mindent,de fölötte már sűrűn lesznek hengerfejesek.
Amikor hétfő reggel állsz a 0-on a dugóban és unalom űzéskent nézed a műsort, majd a sztár Suzuki elmegy melletted. Az érzés felbecsülhetetlen
@Dávid Cselőtei egy felüdülés volt a dugóban🤙
Szia, akkor a faterom ment el melletted. Mi vittük a suzkat🙌
igen , BZ megint belekeveredtél az időkbe , de se baj az adás jó volt , jót nevettem a kis szuzin :D :P
2:35 roones.info/news/q6Zdpo-iu9KQxaQ/video Igaz ebben a videóban egy bő 20assal gyorsabban mennek mint az euro NCAP-ban megszokott.
3:13-nál az egy puki???
Kár hogy ezt a futar adast most talaltatok ki...eros fel eve még jelentosen atvolt epitve a kocsim, amivel futarkodtam...4 dugos fek, kinai MSR gatloszett, cirka 13-14 centi ultetessel, nyomtav elol, yokohama parada, kis konnyu bódé, remus katalizatoros 1 centivel nagyobb rendszer, japan hatso dobbal, s szinten egy szetuthetetlen motorral. /350 ezer + km/... Futomuve elegge pattogos volt, de szerettem, ahogy mozgott az auto, s szepen uszott mogotte a hatulja...Regi bekalampas 3 ajtos corolla (e11). Kivancsi lettem volna, hogy ti milyen idot mentek vele itt, hogy esetleg hol van még nekem benne, de hat ez igy mar mindegy.
Nem most lett kitalálva, szeptemberben lett kitéve, hogy lehet jelentkezni
Valaki hozzon már egy egyes punto gt-t (1.4T 131 hp) vagy egy 2.4-es Stilot :)).
Jani altal emlitett 1.2 Sporting az tenyleg jo, egy kor erejeig en is mentem anno vele es meglepoen nagyon jol megy :)
Ezek a HGT-k nagyon vagányak, akárki akármit mond!
Csabi megint a elővette a nagy arcát ..... nem volt a Suzukihoz köze , hála Istennek ......szegény elkényeztetett gyerek , én mint Suzukis, majd ha ráérek sajnálom! Az a dühítő , hogy már sokadszor szól le autót bunkó módon ........
1.8 hgt vel futarkoni azert nem hetkoznapi✌️😂
Nem is szereti a pénztárcám, alig győzöm tankolni
Csabi, neked valami kötődès a Suzukihoz? Nem, hál istennek....🤣🤣🤣
Az a kerék méret se stimmel a Punton. Túl alacsony.
Ország legerősebb dobozosa? Elő a faragott kisárúszállítókkal!
i have a 1.4 sporting
15:16
Úgy érzem minden egyes vasárnappal egyre kevesebb abarth tulaj néz titeket😂
Sziasztok! Ámon Olivérnek van egy turbós 1.3, hívjátok meg őt :)
ÁMON OLIVÉR-nek a GTI turbós swift-jét megnézném itt a Kakucson!!! :)
Anno pizza futarkodtam ilyen puntoval. A pizzeria tulajdona volt. A gyujtaskapcsolo ugy kikopott, hogy ki lehetett venni belole a kulcsot jaro motornal. Mivel nem volt nyithato a csomiajto csak kulccsal ez inkabb feature volt mint bug. Nem kellett leallitgatnom minden cimen.😂😂😂😂👌 Nem kimeltem jol szetforgattam en voltam vele a leggyorsabb futar mert a tobbiek sajat kocsival mentek. Megse volt soha baja. Imadtam. Igenytelen egy allat. Csak az asszem 1.2 volt nem 1.8. Total felelevenultek az emlekek😁
Hgt-ben sosem volt 6os váltó.... Gyárilag biztos hogy nem...
Ehhez a motorcsaládhoz, csak a Thesisben es a 166-ban volt 6-os válto.
Új kamera? Vagy meg lett törölve a lencse? :D Mindenesetre mintha jobb lenne a kép, úgyhogy maradhat! :)
Ha az az X7 a sima 3.0 dízel, akkor nem várom azt az adást. Lesz vagy 56 az első köridő azzal a böszme tankkal.
Amon Olivér turbós Swift-jét megnézném itt! 😁😁🙏
Itt van Inárcson egy GTim. 68 ból, 115 lett. ... Maradhat?
@László Bluejaa értem.
@SH Roli Úgy értem megveszik. De Suzuki nak, könnyen, olcsón okositható a futóműve, mert gyárilag is zseniális! (független hátulja, és állítható! 1981-ben!)
@László Blue Jó lenne,szurkolok! 😉
@SH Roli Szombaton jönnek megnézni, lehet el is megy..
Hozhatnád!! 😉
taxira jelentkeznek majd✌️ 5f leonard
Egy VW polo 6n2 gti vagy lupo gti is jó lenne
12:35 "... a második körötök tök egyforma" = 1 másodperc különbség :D
Szilaj - a szabadon száguldó! ;) Nem csak első kocsi(k)nak jól, de játszós autónak is a családi "kisbusz" mellé, amikor a benzin vérű apának (vagy anyának) elgurul a gyógyszere. :)
2 éve van egy 96os 1.3as 8v swiftem minimum 460xxx km van benne mert csak 2001től van róla adat és gyári bontatlan blokkos. Annyi a baj vele h az olajteknő tömitest 3 szor cseréltem már mert ha nagyobb ütest kap a teknő elenged a tömités és cserélni kell de amúgy bírja. Hamburgból meggordultam vele a nyáron és 2szer már az árokból is kiszedtem...
Szerezzétek már meg Ámon Olivér turbós Swiftjét :D annyira jó volna!
Facebookon lehet jelentkezni a műsorba?
igen
Már csak Ámon Olivér swiftje hiányzik
Mondjuk bármelyik nankangtól jobb még az is ha simán a lemezfelnin megy az autó lol
A semi slick is nankang volt, de a simánál az is jobb
Jó az új telemetria, de melyik szín kicsoda?
Jani zöld, Csabi narancs, ezt próbáljuk tartani!
Olivér turbós swiftjét azért megnézném srácok!!!!
@Zsolt Kis Megy mindenfelé, Antival is csinált videót, meg más témákban is volt totalcaron.
Pistáékkal tolja nagyon, és az az érzésem, hogy nem lesz egyelőre itt Olivér.
A golf 8 1.5tsi 130 lóval jobb időt ment, úgy hogy full gyári volt, súlyban, méretben is más kategória és még ígyis legyűrte a puntot :D Ez eléggé gáz :D
@Istvan Meszaros jaja, thumbs up a golfnak.
@Teski Ferenc koszonjuk elhoztad es lathattuk, a tobbi nem szamit, barki barmit allit is ezzel as autoval kapcsolatban
@nagy feri Semmi mók nincs benne, a forgatásra lettem kész a gyári futómű visszarakásával
@Elek Kemp És nem árt előtte guminyomást mérni, azt sajnos elfelejtettem és azelőtt szlalomon engedtünk belőle
@nagy feri A semi slicknek be kell melegednie,ilyen időben inkább hátrányos a használata.És nem vicc a két autó közötti korkülönbség valamint a turbó(az a jó :))
a mk2 PuntoHGT-ben gyarilag nem volt 6-s valto, csak az 1.2 16v-ben
és a vitara bosterjet nyári gumival (140 le) lesz egyáltalán
Punto Sporting 1.2 16V 80HP val kezdtem a pályafutásom, aztán folytattam az 1.4 Sportinggal, a facelift verzióval, az már 95HP. NA azokkal megnézném milyen idő lenne :D akkoriban a HGT volt az álom, és az álmok álma az Abarth Grande Punto Esseesse . Jöhetne az is simán :D
nekünk volt a sima 1.2 16v 80 lovas punto. Imádtuk :D szedte is a lábát keveset is evett :D csak hát kinőttük :c
Ajjajjaj, nekem egy Yugo 45 volt a futárautóm annakidején 🤣🤣 az úgy ment mint a rakéta vagy két hétig, de aztán eltört 😂😂😂 azt sose felejtem el hogy miután egyszer ugrattam vele egy kisebbet lerepült az elosztósapka 😆😆
Szép Suzuki de ez 1.3 8 v 68 ló , ez nem 16v :/ nekem az van és tudom hogy nézki a motorja 16v -nek :) ;)
@tukizoli14 ezt kinek mondod?😂 mert ha nekem akkor én tudom...
a 16 szelepes nem összekeverendő a gti-vel... a sima 1.3 16v 1 veztengelyes a gti 2 veztengelyes
Meg a 16v nem 115nm ahogy írták hanem 106nm
Én még mindig várom, hogy Ignis is sodródjon a pályán. Az nagyon vicces lenne és szórakoztató. IGNIS-t!!!!
Vagy egy leggyorsabb nagymama versenyt, wagonr vs toyota yaris
Suzukin milyen fajta felni van?
Sráccok ez 8 szelepes 68 lovas
Ez így igaz. Kárpitból meg a kormány miatt is levágós egyből hogy 8 szelep. 16 szelepes ellen esélye nem lenne ennek a fostos puntónak.
@tukizoli14 teljesen igaz amit mondtál.. de a videóban akkor is egy 8 szelepes van :) csak rá kell nézni a szívósorára.. vagy szelepfedelére.
1 vezérműtengelyes a 16 szelepes is :)
Jol indul
3:28 Angyal szállt át a forgatáson
Téligumis Vitara,hogy tudta megverni a puntót???
Bocsi, majd legközelebb úgy viszem oda, hogy az R5-nél is jobbat menjen, támogatást elfogadok
@Dávid Így van
@Kory Sztem is
Arról nem beszélve, hogy az említett Swift Sport, ami 1 tizeddel előtte van, az is a régi téli gumis idő!
Semi slickkel ez egy borzalmas idő a Puntotól maradjunk annyiban 😊
Jani leadta a rendelést!! Urak adjunk neki valamit hagy csapasson!! 😀😀😀
Annyira beteg, hogy Mo.-n a futar sajat magának veszi az autót és tartja fent...1200as orabér mellett... Kurvara őrülök hogy nekem nem a saját autómmal/robogommal kell mennem egyetemistaként heti 20órában...
@Szlavo Tigar tavaly nyáron 500as órabérben ajánlottak nekem futár melót..
@István Pongrácz van állandó emberem,aki jön ha kell,ne haragudj.
@Szlavo Tigar érdekelne a dolog!
@István Pongrácz Pécsi vagyok.Én 2000 ft-ot adok per óra ha segítség kell.Hidegburkoló vagyok.
@Szlavo Tigar ódákat tudnék zengeni mi folyik Baranyában...
Nem trollkodás, de a narancssárga index és a H-s rendszám arra engedne következtetni, hogy ez az egyhármas még 68 lovas. Ti meg 84-et írtatok. Motorcserekor a 16 szelepest kapta?
@energy15 Igazad van ez a 8v megnéztem ( most néztem meg ) alu fedeles mind a kettő de igazad van !
@Ferenc Hegyi ahhoz képest hogy ilyen autókkal foglalkozol elég gáz, hogy egy 8v-t egy 16v-től nem tudsz megkülönböztetni. Nézd meg újra a videó motorteret bemutató részét...
@Marcell Végh Az Opelekkel csak annyit foglalkoztam eddig , hogy sok csereszabatos alkatrész van a Wagonhoz , de a motorokat nem keverték , az ezres a régi swift 3 henger 6 szelepes motor volt az 2004 től került a Wagonba , hogy kevesebbet fogyasszon, de nem jött be , mert a Wagon légellenállása egy szekrénysoré ....., városban jó , ott kijön a matek a fogyasztással, de én városban lakom , és úgy meg ugyanannyi a fogyasztás nagyjából , mint az 1.3 16v -é
@Ferenc Hegyi Opel Agilára (ami a WagonR+ Opelként, a következő széria meg a Splash Opel verziója) emlékszem is H-s rendszámmal, 2000-ből. Az is ezres motorral ment, de az az ezres az Opel saját motorja volt, ha jól tudom. A "B" Corsában is szerepelt a pályafutása végén, meg a "C"-ben is. A "nagy" motorja az Agilának pedig annak az 1,2-esnek egy erősebb verziója volt, amely 1,2-es még 45 lóerővel mutatkozott be a "B" Corsában, 1993-ban, vagy lehet, még korábban, még az "A"-ban.
H-s rendszámmal már jöttek az első Wagon R+ ok azoknak a G13bb azaz a 16 szelepes volt a motorja mint ami ebben van gyárilag ( A 16 V alu fedeles ) , ilyen autókkal foglalkozom ...... . A Wagonokban ( még mielőtt leosztotok az ezres , a "Ignis" vvt és a ( Fiat ) turbo dízel csak 2004 után voltak , a Magyar Suzuki Kupába 1.3 8v motor volt , anno 68 le vel
Valami kötödes a Szuzukihoz? - Nem... hala Istennek nem! :DDDDDDDDDDDDD
Egy nagyon kellemes meglepetés ez az adás így vasárnap délelőtt. A kis HIF-177 Fiatot kb 2 éve adtuk el, közel 10 évig volt a családban. Tesóm mindent megadott neki, amit csak kívánt. Mindig mindent idő előtt megkapott. Jó látni, hogy sok sok kilométerrel az órában is meghálálja a sok éves gondozást és tudja azt amit kell. Egy igazi kis méregzsák volt és baromi jókat lehetett vele autózni. 6 hengeres szívó benzines autómmal simán felvette a versenyt, csak pislogtam ahogy nyúlik el a kis dongó. 😄 Nagyon sok balesetmenteset az új tulajnak. A HGT kormányt pedig tessék visszarakni! 🙂
Inkább azt a hathengerest kellene itt körbekergetni 😉
A tervek listája hosszú még, ha minden igaz jöhetek majd repetára, ha jelentős módosítás lesz rajta (gyárit nem hozok vissza mégegyszer, nincs értelme) az eredeti motort meg szeretném visszarakni, majd ha egyszer szétszedjük és kiderül, hogy a csapágyak mennyire vitték szét a főtengelyt
@Teski Ferenc hmm az érdekes, a szelepfedel a videóban is az amit mi poliroztunk es festettünk. De az megmenekült akkor és tovább él 😄 jó látni hogy szépen mozog és hogy a srácoknak is tetszett.
Szia, én vagyok az új tulaj két éve vettem. Sajnos a motor és a váltó nem bírta már, vétel után azonnal kicseréltem, úgy olcsóbb volt. A kormányt meg csak a forgatás miatt szereztem bele, mert az eredeti sajnos kezdett elkopni és újra kell bőrözni.
Hoznam a 180 lovas jumpert csak a fonok nem engedi🤣🤣🤣
@Rezső Varga az enyem 17kobos pupos de igy is faszan megy nagyon😂😂
Nekem abbol Ducato volt 8 palettás imádtam városba mint a repülő úgy ment
Felkészül X7 vs. Cayenne és az RC-F vs 540i? 😋
1.3 GTi amin a GSXR600-as ITB-je van? :)
Ha jól tudom Zambelly Ákos sajnos eladta az ő turbós swiftjét, pedig az nagyot ment volna
@Péter Pontosan. Elég nagyképű kijelentés volt...
Zambely monta amugy hogy nekik nem adna semmit 😂
Amon Oliver turbos swiftjét kérjetek el, ha nem félti XD
Ezek a bohócok meghalnának vele
Ez egy zseniális ötlet
Én csak úgy vagyok hajlandó megnézni, ha az Olivér ideje is elhangzik a műsorban! Az Astra Puskás autóval is 3-an mentetek, és én a régebbi eket is, RENDSZERESEN nézem! 😍
Nemtudom mi ez a hiszti csak hogy hozzá szóljak, elektromos autók már az 1900as évekbe is voltak csak rájöttek hogy olajba több a biznisz ezért azt eltették a picsába, második nagy megpróbáltatás amerikába volt 90es évekbe ahol az összes (nemtudom milyen típusú) gépet bezúzták, erről film is van, a General Motors által, de szintén olajbiznisz miatt rottyolták, De én se értek egyet elektromos autókkal főleg ahogy hülyítik a népet, én biztosra megyek, katalizátor nélküli, karburátoros autóval mászkálok
@TECHNO TRONIC Ezt az órás hülyeséget az Árpitól tanultad 🤣 Kvarc óra 10 évig pontosan működik egy 100 forintos gombelemmel. A milliós analógot meg huzogasd felfele pár naponta, vagy vegyél hozzâ automata forgatót. Az analóg óra azért ér többet, mert drága anyagokból készítik. Mint funkcionalista eszköz sokkal kevésbé használható.
Semmi érdekes autó, de még is valahogy érdekes volt az adás. A végén az elemzés, nekem nem hiányozna. Inkább, ahogy korábban is írtam, nézném a melegítős köröket is és hallgatnám a beszélgetéseket.
A srácok rosszul írták ki. Szelepfedél alapján az nem a 84, hanem a 68 lovas motor, ami a kocsiban van. Plusz nem a gyári ülés van benne (nincs oldaltartása).
@Ax1 Igen, csak az nem olyan szembetűnő ránézésre...
@András Tamás Kovács a lényeget kihagytad, 16v :)
Fiat ülés van benne.
Pont ezt akartam írni én is.
Így van, a 84 lovas két trafós elosztó nélkül, és már hengerenkénti befecsis.
8:45 az az m5 és az x7 nagyon bizalom gerjesztő :)
Azt az X7 et nem kéne erőltetni, ha csak nem egy m50d.
alfa kormány a fiatban, alfa ülés a swiftben. MI a fene. Ők voltak a szponzorok?
@Màtyus Viktor lehet, hogy abban is ilyen volt. De pl 147es alfaban tuti ilyen van.
Szerintem az Marea ülés.
Végre egy régi swift :O :O :O kiváncsi leszek mit megy
A fertőzéses eredetű hasmenések között általában két nagy csoport ismeretes a hétköznapi életben: a vírusok illetve a baktériumok által okozott hasmenések. A fertőzés terjedhet tisztátalan kéz, továbbá mosdatlan gyümölcs, zöldség fogyasztása által, amikor a trágyázott (fertőzött széklettel kevert) földdel szennyezett növénnyel kerül a kórokozó a szervezetbe.
audi RS6-al hozták egyszer az ebédem, az állam leesett, mondtam is a srácnak, h jó kis futár autó :D akkor megjegyezte, h a fabia nem gyújtott és ezért ma ő ezzel hordja szét a kaját (az étterem tulaja volt és érthető okokból inkább aznap nem a futár hordta szét az ebédet, hanem inkább maga csinálta :D )
5 ajtós GTi-t tudok adni ha gondoljátok😀😀
Akkor már mind2 autódat dobd fel! 😁 2000 évek előtti Toyota VS Suzuki műsor lenne 👍
Nem is értem, hogy eddig hogy maradhatott ki 🤷🏻♂️😁
Megnézném😁
Nem biztonságos... semmivel sem volt rosszabb törésteszt eredménye a kortársainál, csak azok már mind szétrohadtak, ez meg mindent is túlél :D Egy g astrában sincs számottevően több esélyed egy q7-es vagy x5 vagy bármilyen mai suv ellen, mint egy ilyenben.
A G Astra ehhez képest egy G Merci. :D Ezzel az A/B Corsa van partyban inkább.
Igy van, bàr az nem kérdés hogy szarul törik, de az meg tény hogy a kortàrs autók sem voltak jobbak, leszámitva a gyàrtàsi ciklus végét, mert elég hosszú volt a modellciklus, ott azért màr elmaradt az új modellektől, de ez a nagy suzuki papirautó jelenség azért is nőtte ki ennyire magát, mert kb majd minden 4 autó ilyen volt, persze hogy ezeket látta az ember legtöbbször szarrà törni, pedig semmivel sem volt jobb egy 205,121 mazda, corsa, fiesta, de sorolhatnànk...
Sok olyan embert láttam már, akik ugyanígy negatívan és mosolyogva álltak a Swifthez, aztán meglepődtek, hogy nem is olyan szar.
Nekem is volt 1,5 évig 1.3 Sedan. Imádtam
Ez sima 8v nem 16 ez nem bb ez ba
3:12 nél valaki ôtvar nagyot fingott gyerekek!!!!! 😂😂😂😂
A háttámla hangja volt és 3:10-nél is hallatszott már, amikor az övért nyúlt Jani bácsi...
Sirok🤣🤣
😆
Ezres motor, Papír kaszni, Suzukiban a legjobb.....
Első autónak én ezt a fajtát már nem venném inkább a "gombócot" ami már ezután jött. Szinte kivétel nélkül már kirohadt a felfüggesztési pontja az összesnek ebből az évjáratból. Motor, váltó tényleg nagyon túl volt tervezve. Igazából ha őszinték szeretnénk lenni akkor azt aki megvette szalonból és odafigyelt rá azt bőven kiszolgálta nagyon sokáig.
@Tibor Dobos Igen, így van. Bàr vannak roszdàra hajlamosabb (pl mazda) és kevésbé hajlamos (pl audi) autók, de ami legtöbbet nyom az àllatalàban mégiscsak a tulaj.
@Bálint Tóth Előfordulhat, de sok a hanyag vagy éppen tudatlan felhasználó és ha hagyja rajta csámcsogni a sós latyakot akkor kb midegy milyen gyártású, mert lassan de biztosan "elfogy".
Àllitólag a japàn gyártásúnak nem rohad ki.
Az enyemet (bar az meg japan karosszerias volt 🤫 jelentsen az barmi pozitivat) lattam osszetorve egy kb. 60-nal allo autoba baleset utan es nem volt annyira veszes. Meg is vettek es meg evekig gurult.
Kívánja az 1.0ás váltót ez a kis swift! Hasítaná az utakat,mint bálna fasza az iszapot! 🤠
😄😄
Ez a telemetria elemzés sokkal jobb srácok! Nekünk hülyéknek elmagyarázzátok és több időnk van elemezgetni. Keep it up! 🤟
csak G13BA a suzuki. nem örök életű a dugattyú szokott törni.
@Szabó Péter honnan tudod hogy ba? a ba meg bb ugyanúgy néz ki..
@tukizoli14 roones.info/news/2qWZ0mZsybtrx3I/video
miért lenne ba? bele látsz?
Kicsit huvosebb napon??? Basszus itt minusz nyolcezer van! 🤣🤣🤣
Opel corsa c 1.8 GSI-re kivancsi lennek.
Jó kis futár Ducato kellene. :D