Elkezdődik a már sokat emlegetett alszekciónk, ahol különböző szakágakat, és az azokban való részvétel lehetőségeit, költségeit szedjük össze. Elsőként a legelérhetőbb rallycrosst hoztuk el nektek, interjúkkal a szakágvezetővel és egy versenyzővel. De előtte
jön BZ izgalmasnál izgalmasabb orosz, indiai és egyéb ralieseményekkel.
Laptimingshop: laptimingshop.hu/
Facebook: facebook.com/laptiming.hu/
Facebook csoport: facebook.com/groups/laptiming/
Instagram: instagram.com/laptiming/
#parcferme #hétfő
19:50 Jóut mentünk főni
Következő alkalommal szerintem sokan kíváncsiak lennének egy gyorsasági szériára pl.: Wtcr. Én ott szeretnék versenyezni. Nekem ez a célom. Köszönjük a minőségi tartalmat! Biztosan nagyon sok munka volt vele.
Sziasztok! Egy esetlegesen sikeres szezon után van esély szponzorokat szerezni? Ha igen ezek a szponzorok a költségek mely részét tudják csökkenteni? Gumi? Üzemanyag? Esetleg pénzbeni támogatás? Ez a része hogyan működik?
Ez a része úgy működik (tisztelet a kivételnek) hogy legyenek olyan kis vagy nagy vállalkozó ismerőseid, (cégtulajdonosok) akik adót akarnak csalni, és ha sikerül is, sosem a versenyző jár igazán jól anyagilag, hanem a szponzoráló. Persze van az a szint ahol máshogy megy.
Nem csak itt, bármelyik szakágban kevés ember van, aki segít szponzorokat felhajtani, ezt az adott versenyzőnek kell főként intézni. De az RX Ob. is több itthoni sportcsatornán fut felvételről, szóval mediafelület adott.
Királyok vagytok!!!!
Tereprallyzás feltételeit, lehetőségeit is mutassátok be légyszi!
Engem tökre érdekelt volna a téma, de ilyen hosszú videót sajnos nem sok embernek van ideje végignézni..
Nézd meg darabokban........
Oszd fel magadnak. Én is mindig este lefekvés előtt nézem ha bealszok akkor az utolsó emlektol kezdem következő nap 😇
Én 4x-re néztem végig.
33:54 A terep-rali egyelőre "csak" világkupa, nem világbajnokság, ezért nem esik a tilalom alá.
Egy szóval "hiánypótló", méltatlanul alulértékelt a rallycross. Örülök, hogy felhívtátok rá a figyelmet. 2.5 milla azért így se kevés, de legalább ez már nem csak a felső 10000 szórakozása, hanem akár a középosztály teteje is belefér. Mindegy majd a kövi életembe a reinkarnáció után mindenképpen próbálkozok. 😉😀
Jani a troll....😁
18:07 Jani xDD ,,Eltemetni a rénszarvast?" xDD Imádom
Rénszarvasteszt
Imádtam, pár évig tudtam versenyezni az RX-ban - sajnos az anyagiak nem tették lehetővé tovább...
Jól emlékszem Majerszky Gáborunkra, 2 doboz cigarettáért vásárolt Citroen AX-el szállt harcba akkor az OB-n. :) De ment ő pár verseny az akkori Seat Leon szuperkupában is. Hát igen... akkor még más világ volt, sokat bandáztunk, összetartó csapat volt, főleg a kistúrások.
Jó lett - a nevezési díjakhoz annyi anekdotázást azért hozzátennék, hogy egy időben sokan voltak rajta felháborodva (nem rallycrossban, más szakágban), hogy a magyar rendezők az indulókon akarnak meggazdagodni és lehúzzák őket a különféle befizetésekkel, majd tömegesen indultak el szlovák, osztrák vagy más bajnokságok felé a magyar csapatok, ha az kedvezőbb volt anyagilag. Na ilyen ma már nincs - a magyar rendezők is rá vannak kényszerítve, hogy figyeljék a környező országokban a költségeket és idomuljanak hozzájuk, mára szinte teljesen piaci verseny alakult ki a sorozatok között Közép-Európában is, szóval nem nagyon találni túlárazást meg rejtett költségeket, mert a rendező is tudja, hogy hiába a milliós autók, azért mégis csak árérzékenyek és más alternatívát fognak keresni a kuncsaftjai. Ez a rallycross meg abszolút nyerő ár/értékben.
Ma is aktuális téma. Pl Mitropa vs ORB nevezési díjak.
Kakucson ne kelljen már másfél órát a büfében állni várjuk a 2021 et és Rallycross 4 ever
Abszolút hiánypótló!
de van hangja, iszonyat elviselhetetlen nyiszogása....
Király adás lett! Alig várom a többi szakág bemutatását, nem kis munka lehetett ezt összerakni! Köszönet érte! Áldásbékesség!
Nem olcsó, de legalább drága. De hát mi nem? XD
Valentino Rossi 27 nappal a törése után ült vissza versenyezni?!
@S0RT3D87 akkor NEM jol olvastad Padre mert est Ö maga Lauda mondta egy interjuban..Nézz inkább TE🤨😆utánna,mert kezdesz egyre szánalmaszbb nenni😁😆😅NEM rosszbol🤨🤭🤫🥺
@CRAS OVER RIDE ami létezik könyv Senna-ról, Lauda-ról mind olvastam. Hidd el tudom ezért is írtam 🙂 de abban egyetértünk hogy ez akkor és most is lenyűgöző teljesítmény volt. Ma egy Hamilton pl valószínűleg soha többet nem ülne autóba egy ilyen baleset után
@S0RT3D87 akkor 6hèt de NEM tôbb ès neki 2-3foku ègèsei voltak,Padre! NEM rosszbol! 2 vagy 6 hèt ilyen baleset utàn,neeee haragudj! csoda hogy tulèlte egyàltalàn meg volt fasz alatta visszaûlni a kocsiba!
@CRAS OVER RIDE inkább olvass utána mielőtt hülyeséget írsz 🙂 nem egy hét után ezt te sem gondolhattad komolyan 😃
@CRAS OVER RIDE idézet " 1976 German Grand Prix at the Nürburgring during which his Ferrari 312T2 burst into flames, and he came close to death after inhaling hot toxic fumes and suffering severe burns. He survived and recovered sufficiently to race again just six weeks later at the Italian Grand Prix."
Hàààt màr IGY 40nèl ,ugymond "baszhatom" DE a kôvetkezô èletemben! Kôszi a vidinyot,pacsiiii!
"Eltemetni a rénszarvast?" LOL
Jani bazdmeg :DDD (enyhe The VR-os utalás) ez hatalmas volt :D