Egy bajnok hogyan tud ekkorát hibázni? (Parc Fermé ep.96)

1 feb. 2021
26 752 Vizionare

A mai Parc Fermében a daytonai 24 órás versenyről és az azt megelőző betétfutamok izgalmairól beszélünk. Ezután BZ felelevenít két múlt heti ralit, végül pedig ránézünk a Forma-1-es tesztekre is.
Laptimingshop: laptimingshop.hu/
Facebook: facebook.com/laptiming.hu/
Facebook csoport: facebook.com/groups/laptiming/
Instagram: instagram.com/laptiming/
#parcferme #hétfő

Comentarii
  • inkább azt mondom hogy legyenek wrck,de legyenek közelebb egy utcai autóhoz,nem kell ekkora aero,nézzenek ki úgy mint a régi wrck modern köntösben

    Mark KovacsMark KovacsAcum 22 Zile
  • r5 az rohadtul nem látványos,kellenek a wrck még amíg lehet

    Mark KovacsMark KovacsAcum 22 Zile
  • Szuper rész volt. Grat!

    brainworxbrainworxAcum 23 Zile
  • Kellemes,informatív adás volt.Csabi elemében volt, néhány benyögését bronzba lehetne önteni...Ment a like.#soseveddel

    József SzabóJózsef SzabóAcum 23 Zile
  • Én már voltam Daytona 500-on 7×👍🏻😁

    Billy the KidBilly the KidAcum 23 Zile
  • Srácok könyörgöm ezt a zenét meg csilingelést ne :)

    TheSmokiiiTheSmokiiiAcum 24 Zile
    • disznók elé gyöngyöt esete...

      MikazukiMikazukiAcum 22 Zile
  • annyira jok ezek a musorok , nem kell kulon kulon rakeresnem az autos versenyekre , itt szinte mindenrol szo esik , koszi sracok

    Johnny On The SpotJohnny On The SpotAcum 24 Zile
  • Florida, mindenki faradt mar a virus situaciotol, s igen, itt azert mar minden lazabb, meg itt Miamiban is, vagy plane itt?:)

    GrikokaGrikokaAcum 24 Zile
  • Jo lenne nem csapdosni a mikrofont felvetel kozben. Koszi

    Laszlo BauerLaszlo BauerAcum 24 Zile
  • az öli meg ezt az egeszet, hogy elkepeszto ara van egy racevasnak meg a nevezesnek is a DTM is honnan indult anno es amikor megszunt mar mive valt addigra koltsegekben (is)

    hobizolihobizoliAcum 24 Zile
    • Mi az a "racevas" egy új pálya megmunkálási illetve elnevezési szakkifejezés? Elnézest a kérdésért, nem igazán vagyok jártas az autosportban, esetleg egy új géposztály, mint a "sztradivári" régen?

      Mr. BeardMr. BeardAcum 23 Zile
  • maradjon a wrc, oldják meg.... közel sem olyan látványos az r5, hiába a közeli idő

    flippo01xflippo01xAcum 24 Zile
  • Persze, hogy nincsenek új,fiatal pilóták WRC-ben 9-10 ülés van összesen. Előre le van osztva ki ül abban a kilenc autóban évekre. Most, hogy Ogier kiszáll lesz egy szabad ülés majd a Toyotánál, meg valahogy egyet teremtenek Oliver Solbergnek Hyundainál. Az is szerintem úgy lesz, hogy a Breennel vagy Sordoval fog felváltva autót vezetni. De több névre nem érdemes számítani a közeljövőben......

    akos schneider akosakos schneider akosAcum 24 Zile
  • Filmünk Mick Schumacherről van, nézzük mi(c)k történtek! Heló szóvicc :D

    Mr. BeardMr. BeardAcum 24 Zile
  • Sajnálom hogy nem esett szó a névszerinti győztesekről Daytonából

    Donát KissDonát KissAcum 24 Zile
    • @Z Motorsport mondjuk az elég nagy dolog, hogy pont az egyetlenegy Porsche RSR-t tolja ki, aminek talán az első versenye volt itt... Volt is egy interjú a Prosche-val verseny közben, ahol elhangzott, hogy tesztnek szánják a futamot a jövőre nézve, hát jól indult...

      ChrysxChrysxAcum 22 Zile
    • ​@TheHun99 sok mindent nem említettek, konkrétan egy kézen tudnám megszámolni az elhangzott neveket. Látszik hogy nem tartják túl sokra a versenyt amivel persze nincs baj, mindekinek megvan a saját véleménye. Bár felettéb érdekes hogy a Creventic Dubai 24h órásra legalább akkora figyelem hárult mint erre a versenyre, pedig aztán elég egyértelmü hogy melyik a fontosabb. Meg az hogy pont a Bruno Spengler az a pilóta akiröl az epizód is el van nevezve, na ne már. Persze hogy DTM bajnok de azért voltak sokkal nagyobb kaliberü versenyzök a mezönyben. Meg hogy az a hiba a rajtnál volt a legnagyobb esemény? Na mindegy, nem lehet mindent ugyanúgy figyelemmel követni.

      Z MotorsportZ MotorsportAcum 22 Zile
    • @Z Motorsport Azt is emlithettek volna, hogy a WTR harmadszorra nyert zsinorban, 4x az elmult 5 evben, eddig Caddy-vel, most meg ugye Acura-val, Alonso-val is nyertek, a defektet kapo Chip Ganassi Caddy-ben pedig az a Renger van der Zande ult, aki elotte evben pont a WTR versenyzoje volt es nyert egy Rolexet.

      TheHun99TheHun99Acum 23 Zile
    • na akkor majd: DPi - Wayne Taylor Racing - Rossi, Castroneves, Albuquerque, R. Taylor LMP2 - Era Motorsport - Chatin, Dalziel, Merriman, Tilley GTLM - Corvette Racing - Garcia, Catsburg, Taylor LMP3 - Riley Motorsport - Askew, Pigot, Andrews, Robinson GTD - Winward Racing Mercedes - Engel, Dontje, Ward, Ellis

      Z MotorsportZ MotorsportAcum 23 Zile
  • Ezek a prototípusok fel tudnák venni a versenyt a LeMans-ban lévőkkel?

    Márk HorváthMárk HorváthAcum 24 Zile
    • Az LMP1-esekkel nem, a P2-eseknél kicsit gyorsabbak. Egyébként az új hypercar kategória ezekre az autókra épül.

      John StratosJohn StratosAcum 22 Zile
    • az a terv a nagyon közeli jövöben (2022/23-tól) hogy az amerikai prototípusok (most DPi, új nevük LMDh lesz) egy szinten legyenek az új LMH autókkal (amit a Toyota nemrég mutatott be), szóval akkor már ezeket fogjuk is Le Mans-ban látni küzdeni a gyözelemért. De az LMP1-esektöl jócskán elmaradtak, azért mert ezek konkrétan LMP2 kocsik más motorral és külsö díszitéssel.

      Z MotorsportZ MotorsportAcum 23 Zile
    • A DPi autók azok egy picivel combosabb LMP2 autók

      Máté HevérMáté HevérAcum 24 Zile
    • roones.info/news/3aCi0Jeay5WGw2U/video&ab_channel=GroundEffect

      Donát KissDonát KissAcum 24 Zile
    • A korábbi LMP 1-esektől kb 20 másodpercel elmaradnak egy le mansi kör alatt.

      Donát KissDonát KissAcum 24 Zile
  • Ez csak szerintem undorito, hogy a lelatora nezoket hazudnak azokkal a szines kartonokkal? "Nincs itt semmi gond, minden oke a vilagon, nezok is vannak latjatok? Ez igy rendben van es maradhat is!' Nem ez es hasonlok miatt bekelunk meg ezzel az egesszel es nem mehetunk tobbe valodi eletet elni a valodi vilagba?

    TurboTurboAcum 24 Zile
    • ​@Turbo A szimpátia igen, de az nem szubjektív, hogy ki hivatásos, ki amatőr és ki hány éves. Sok hangos autóverseny van a Mátrixon kívül.

      László VarjuLászló VarjuAcum 22 Zile
    • @László Varju Jo hat ebben nem vagyok benne ugyhogy szakmailag nem nyilatkozok nyilvan. De azert erzesre ez inkabb egy szubjektiv kerdes, kinek melyik sport vagy verseny tetszik. Akar amiatt hogy nagy a harc, akar gyorsak az autok akar szepek akar veszelyes akar hangos. Ja az utobbi sajna mar egyre kevesbe. Az inkabb a baj onmagaban ha nincs valasztasi lehetoseg, szabadsag. Az mindig baj

      TurboTurboAcum 23 Zile
    • ​@Turbo A sportvilág igen jelentős része, még a legmagasabb szinteken is amatőr, kivéve Magyarországon. Azonban a sikerpropaganda és a féktelen költekezés igazolásának érdekében, gyakorlatilag egy párhuzamus univerzmot épített fel a hazai sportsajtó a közvélemény számára az elmúlt 80 évben, vérprofiknak hazudva a bezzegsportágainkban lévő külföldi amatőr és diák ellenfeleinket. Felesleges arról beszélni, hogy más is létezik a Mátrixon kívül, pláne nem úgy, hogy mindaz sokkal nívósabb, mert hülyének néznének. Ha viszont te is beállsz a sorba és a világ legnívósabb sportjaként ünnepled a vízilabdát és a WTCR-t, akkor te vagy a pozitív fasza csávó, megy a lájk.

      László VarjuLászló VarjuAcum 23 Zile
    • @László Varju A szakma java nem foglalkozik ezzel, hanem ilyesmit a lelkes amatőröknél kell keresni. Mi pl. írunk róla a GP-Zónára (az F1-Zóna kisebb oldala vagyunk), de persze ez nem profi szint, igyekszünk minél jobbak lenni. Új Zéland Gp-ről is írtunk, meg amikor van idő rá a nagyobb bajnokságok mellett, pl. BTCC (arról pont én) vagy Toyota Racing Series-ről, Formula Regional European-ről minden évben vannak elég hosszú évelemzések. De ez nagyon réteg így is, tehát amikor a DTM is már csak stabilan 100-200 embert érdekel a követőink közül, ezek meg 15-harmincat. Ír róla az ember ha van ideje, csak ez is hobbi :) Meghát érteni is kell hozzá- emiatt pl. az ausztrál Supercars-t átlagban hanyagoljuk, mert van magyar könyzetben profibb médium benne. :)

      Csaba IzsánCsaba IzsánAcum 24 Zile
    • @László Varju Ezt kifejtened bovebben? Nem nagyon tudom ertelmezni ezeket a hagyomanyokat es miert ne lehetne befogadni

      TurboTurboAcum 24 Zile
  • P​ont, hogy ezért jók az amerikai versenyek, mert nem direkt elbaszott, egynyomvonalas pályáik vannak. Persze, lehet eltartott kisújjal fintorogni, hogy ez nem kihívás, de amerikában inkább a versenyt válaszják a vonatozás helyett. Pláne úgy, hogy ez nem egy Le Mans hosszúságú pálya, így már a 3. körben kezdődnek a kőrözések.

    László VarjuLászló VarjuAcum 24 Zile
    • @László Varju Mert a betonfal annyival puhább. (Amúgy Bianchi is sárga zászló alatt ütközött)

      DoolerDoolerAcum 22 Zile
    • @medve33 de nem is halnak meg azért mert tele van traktorral a bukótér... Bianchi

      László VarjuLászló VarjuAcum 22 Zile
    • Woose! Spengler. 😲

      Marlboro M2CMarlboro M2CAcum 22 Zile
    • Az a sárga zászló hazája..70körön keresztül

      medve33medve33Acum 23 Zile
ROones